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“芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程”环境影响评价第一次公示
作者: 日期:2017-4-14 访问次数:111

“芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程”环境影响评价

第一次公示

【项目名称】芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程

【建设单位】保山市交通运输局

【发布时间】2017-3-27

【公示时间】2017-3-27-------2017-4-7

【公示内容】

芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程环境影响评价工作目前正在编制当中为使社会各界更了解该项目的建设内容及环境影响评价程序、内容,先将该项目环境影响有关信息公式如下:

一、项目概况

项目简介:芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程位于保山市龙陵县和施甸县,项目起于保山市龙陵县象达乡风吹坡(保山市与德宏州交界处),接规划芒市至孟连高速公路(芒市至象达段),路线设风吹坡隧道向东南方向穿过山梁后,路线沿田边寨河经面前坝(K7+450)行至杨家寨(K7+900),之后路线转向东偏北方向,经岔路田(K9+900)、朝阳村(K11+200)沿苏帕河展线,经河边寨(K14+000)、坡脚寨(K16+200)后路线转向东偏南方向前行,经乌坭河发电厂(K17+250)、竹寨田北(K19+300)、干水田(K21+600)后在岩羊山山坡展线,经岭岗田(K26+700)、安洞北(K28+500)后设置胡家田号隧道穿过公鹅头山,设勐糯镇大桥跨蛮引河后,设6732m大窝子特长隧道穿小团坡山梁到达大田坝(K38+500),设蛮关河号大桥跨蛮关河后沿山坡展线,经槽子田(K40+700)、唐家田(K42+000)后设置隧道群穿过山梁,设怒江特大桥跨越怒江,设置隧道群穿过山梁,在大汪塘(K49+200)处路线转向东北方向展线,经马学(K55+200)、李子树(K57+300)、大葫芦包包(K58+600),大牛圈山(K60+500)、芒别山(K62+900)、大石头洼(K64+500)到达旧城乡芒别西(K65+500),沿山坡展线经蚌塘(K66+700)设龙坎河大桥跨龙坎河后到达路线终点保山市施甸县旧城乡链子桥(保山市与临沧市交界处),接规划的链子桥至勐简高速公路,路线全长70.42km。本项目采用高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度25.5m

本项目总投资123.68亿,计划20177月开工建设,20216月建成,建设工期4年。

二、环境影响评价工作的工作程序和主要工作内容

本项目环境影响评价的工作程序为:环境影响评价单位接受建设单位委托开展前期工作(含资料收集、现场勘察、与建设单位进行公众参与调查)编制报告(含委托监测单位进行环境质量本底调查、收集公众意见)报告送环境保护主管部门审查专家评审报告修改报环境保护主管部门批复。

主要工作内容为:评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、广西壮族自治区环保法规的要求,以环评导则为指导,结合本工程的特点,充分利用已有资料,补充必要的现状监测,结合工程设计和预测数据,预测评价本项目的建设期对项目所在区域水环境、生态环境、大气环境及声环境等产生的影响,从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。

三、征求公众意见的主要事项:

1)公众最关心的环保问题;

2)工程建设对环境产生的主要影响;

3)工程施工期需要采取哪些环保措施;

4)工程建设对当地生态环境的影响;

5)工程建设引起的其他环境问题。

四、公众提出意见的主要方式

公众可以通过以下方式提供意见:

  (1)与建设单位、当地环保主管部门或环评单位电话联系;

  (2)发送信件或邮件到建设单位、环保主管部门或环评单位;

  (3)直接到建设单位、环保主管部门或环评单位反应意见。

五、联系方式

建设单位:保山市交通运输局

   址:保山市人民71

联系人:李应帅

  话:0875-2225348

邮编:678000

本次征求意见时间从2017327日至47,敬请广大群众对该工程的环境影响提出宝贵的意见和建议!

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