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芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程“社会稳定风险评估”公示
作者: 日期:2017-4-14 访问次数:159

芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程

“社会稳定风险评估”公示

 

依据“国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知(发改投资[2012]2492号)”开展芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程项目“社会稳定风险评估”的公示,征求公众意见,特发布本信息公告。

一、项目概况

1、概况:

芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程是《云南省中长期高速公路网规划布局》(2016—2030年)中的重要路段,是云南省高速公路网重要的组成部分。 

本项目起于保山市龙陵县象达乡风吹坡(保山市与德宏州交界处),接规划芒市至孟连高速公路(芒市至象达段),路线设风吹坡隧道向东南方向穿过山梁后,路线沿田边寨河经面前坝(K7+450)行至杨家寨(K7+900),之后路线转向东偏北方向,经岔路田(K9+900)、朝阳村(K11+200)沿苏帕河展线,经河边寨(K14+000)、坡脚寨(K16+200)后路线转向东偏南方向前行,经乌坭河发电厂(K17+250)、竹寨田北(K19+300)、干水田(K21+600)后在岩羊山山坡展线,经岭岗田(K26+700)、安洞北(K28+500)后设置胡家田3 号隧道穿过公鹅头山,设勐糯镇大桥跨蛮引河后,设6732m大窝子特长隧道穿小团坡山梁到达大田坝(K38+500),设蛮关河1 号大桥跨蛮关河后沿山坡展线,经槽子田(K40+700)、唐家田(K42+000)后设置隧道群穿过山梁,设怒江特大桥跨越怒江,设置隧道群穿过山梁,在大汪塘(K49+200)处路线转向东北方向展线,经马学(K55+200)、李子树(K57+300)、大葫芦包包(K58+600),大牛圈山(K60+500)、芒别山(K62+900)、大石头洼(K64+500)到达旧城乡芒别西(K65+500),沿山坡展线经蚌塘(K66+700)设龙坎河大桥跨龙坎河后到达路线终点保山市施甸县旧城乡链子桥(保山市与临沧市交界处),接规划的链子桥至勐简高速公路。全线建设象达、平达、勐糯、旧城、保施共五座互通立交,其中保施互通为枢纽式互通,其它为一般互通。本项目路线全长70.421228 公里,采用高速公路标准,设计速度80 km/h,路基宽度25.5m。 

2、项目建设标准、主要经济技术指标及建设规模

(1)、建设标准、主要经济技术指标: 

根据交通量预测结果,按照保山市高速公路网的布局规划,结合沿线特殊地形、地质条件,本段公路建设标准综合考虑了拟建前后衔接路段的技术标准、社会经济发展需要、公路建设资金状况的需求,适应长远经济发展要求,按交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的要求,项目拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽25.5m。 

(2)、建设规模: 

路线全长70.421228km。全线共设桥梁16010m/52 座,其中特大桥1010m/1 座,大桥14630m/47 座,中桥370m/4 座,桥梁长度占路线总长的22.7%;涵洞45 道,通道、天桥40 座,分离式立体交叉22 道。隧道32798m/39 座(以单洞计),其中特长隧道12726m/2座,长隧道7537m/4座,中隧道6110m/9座,短隧道6425m/24座,隧道占路线总长的46.57%。互通式立交5 座,其中枢纽互通1 座,一般互通4 座。服务区2 处,停车区3 处。 

3、主要控制点:

风吹坡(起点)、苏帕河、勐糯镇、怒江、旧城乡、链子桥(终点)。 

4、工程投资:

芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)路线全长70.4212km,建安费用为946942.0667万元,总造价为1236775.6560 万元。平均每公里建安费用为13446.8323 万元,平均每公里总造价为17562.5473 万元。 

5、工期安排:

本项目前期工作拟在2017 年6 月全部完成,包括环评、水保、土地、矿产、灾害、林业等相关配套支撑报告的审批工作。同步开展工程初步设计,项目施工招投标及施工图设计工作。2017 年7 月开工,2021 年6 月竣工,建设期为4 年。 

6、资金筹措:

本项目推荐方案建设资金拟申请云南省政府补助和项目业主自筹约占总投资额的35%;申请国内商业银行贷款约占总投资额的65%,后期以收取车辆通行费偿还。 

二、项目建设的重要性

本项目是规划的云南省域沿边高速公路的重要路段,在云南省域高速公路网中将起到“襟带省域沿边南北,辐射国门内外”的重要作用。本项目的建设是实施“一带一路,沿边开放”国家战略决策的需要,是云南省高速公路网的重要组成部分,是对国家高速路网的有效补充,是优化路网结构,完善区域内公路网的需要,是经济社会发展、矿产及旅游产业开发的需要,是开发扶贫和救灾应急保障及国防战略的需要。 

本项目的建设对于加快项目影响区社会经济发展有着重要的意义。随着经济的发展,项目影响区德宏州和保山市毗邻区域的交流将随之增加,该项目的建设将成为项目影响区与其他地区交流直接便捷的通道。 

从公路网络来看,本项目的建设加强了项目影响区与德宏州、保山市、临沧市、省会城市昆明以及其他地州的衔接,也是项目影响区区域出口通边通向缅甸等东南亚各国的交通通道之一;项目的建设将提高影响区域内主干线的通行能力,通道内机动车运行速度将明显得到提高。项目建成后将产生一定的社会效益以及经济效益。 

三、征求公众意见的范围及主要事项

公示主要针对芒市至孟连高速公路(象达至链子桥段)工程沿线受建设项目影响的居民和沿线企事业单位。主要征求公众对本工程的建设态度、对工程建设期间及建成后的主要环境问题、征地拆迁问题及本项目与沿线现有公路通道、管线设施的关系处理问题、建设单位采取的社会维稳措施等的意见、建议及其它相关要求。 

四、工程建设单位名称及联系方式

建设单位:保山市交通运输局 

联系人:李应帅 

联系电话:0875—2225348 

通讯地址:保山市隆阳区人民路71号 

五、公众意见反馈方式

本次信息公示后,公众对项目建设的意见和建议可通过电话、传真、信函或者面谈等方式提供。公示周期:自本公示发布之日起20日(日历天)。 

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